IYT iShares U.S. Transportation ETF
Kuotasi per Aug 26, 2026 20:00 UTC · Market data delayed approximately 15–20 minutes unless otherwise indicated.
| Penutupan Sebelumnya | 87.30 | Rentang Harian | 87.22 – 88.02 |
| Kisaran 52 Minggu | 68.10 – 90.06 | Volume | 645.02K |
| Volume Rata-Rata | 668.26K | AUM | $2.26B (Aug 27, 2026) |
| Expense Ratio | 0.38% | Yield (TTM) | 0.90% |
| NAV | 87.30 | Premium/Diskon | -0.09% indikatif |
| Inception | Oct 06, 2003 | Kepemilikan | 43 |
| Penerbit | iShares | Bursa | CBOE |
| Kategori | Industrials | Indeks yang Dilacak | Tidak tercantum dalam data sumber |
| CUSIP | 464287192 | ISIN | US4642871929 |
| Manajemen | Tidak tercantum dalam data sumber | ||
Tentang ETF ini
The iShares U.S. Transportation ETF is designed to follow the returns generated by a benchmark index, which holds shares of American businesses within the transportation industry.
Deskripsi dari penyedia data dana · profil per Aug 27, 2026.
Grafik Harga
Harga penutupan harian (imbal hasil harga, bukan imbal hasil total). Garis perbandingan dinormalisasi ke perubahan persentase dari awal rentang waktu. Sumber: Financial Modeling Prep.
Kinerja
| 1M | 3M | 6M | YTD | 1Y | 3Y* | 5Y* | 10Y* | Incep.* | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Return harga | +0.05% | +3.08% | +8.43% | +17.06% | +21.53% | +12.34% | +6.34% | +9.51% | +7.65% |
| Total return | +0.05% | +3.27% | +9.00% | +17.67% | +22.79% | +13.62% | +7.58% | +10.77% | +8.91% |
* Disetahunkan. Total imbal hasil menggunakan seri harga yang disesuaikan dengan dividen (distribusi diinvestasikan kembali); imbal hasil harga menggunakan harga penutupan tanpa penyesuaian. Kinerja hingga Aug 26, 2026. Kinerja masa lalu tidak menjamin hasil di masa depan.
Biaya
| Expense ratio bersih | 0.38% | Biaya tahunan untuk investasi $10.000 | $38.00 |
Hanya kalkulasi ilustrasi: expense ratio × $10.000. Tidak termasuk biaya perdagangan, selisih bid/ask, pajak, dan perubahan nilai investasi. Detail expense ratio bruto vs. neto dan setiap pengabaian biaya tersedia dalam prospektus.
Kepemilikan
Kepemilikan per Aug 26, 2026 — tanggal pelaporan portofolio dari penyedia data; kepemilikan bukan posisi langsung. 46 baris dalam basis data.
| # | Kepemilikan | Ticker | Bobot | Saham | Nilai Pasar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | UNION PACIFIC | UNP | 17.91% | 1.31M | $404.3M |
| 2 | UBER TECHNOLOGIES | UBER | 15.94% | 4.48M | $359.7M |
| 3 | CSX | CSX | 9.33% | 4.09M | $210.5M |
| 4 | UNITED PARCEL SERVICE INC CLASS B | UPS | 5.53% | 1.19M | $124.8M |
| 5 | NORFOLK SOUTHERN CORP | NSC | 4.88% | 313.36K | $110.1M |
| 6 | UNITED AIRLINES HOLDINGS | UAL | 4.73% | 909.95K | $106.8M |
| 7 | DELTA AIR LINES | DAL | 4.69% | 1.27M | $105.9M |
| 8 | FEDEX CORP | FDX | 4.48% | 303.23K | $101.2M |
| 9 | OLD DOMINION FREIGHT LINE | ODFL | 3.61% | 410.28K | $81.4M |
| 10 | EXPEDITORS INTERNATIONAL OF WASHIN | EXPD | 3.07% | 366.58K | $69.3M |
| 11 | XPO | XPO | 2.80% | 329.08K | $63.2M |
| 12 | SOUTHWEST AIRLINES | LUV | 2.48% | 1.37M | $55.9M |
| 13 | JB HUNT TRANSPORT SERVICES | JBHT | 2.43% | 208.80K | $54.7M |
| 14 | CH ROBINSON WORLDWIDE | CHRW | 2.10% | 330.38K | $47.5M |
| 15 | FEDEX FREIGHT HOLDING COMPANY INC | FDXF | 1.74% | 304.67K | $39.2M |
| 16 | KNIGHT-SWIFT TRANSPORTATION HOLDIN | KNX | 1.38% | 455.44K | $31.2M |
| 17 | RYDER SYSTEM | R | 1.18% | 108.44K | $26.7M |
| 18 | AMERICAN AIRLINES GROUP | AAL | 1.15% | 1.85M | $25.9M |
| 19 | SAIA INC | SAIA | 1.14% | 74.77K | $25.7M |
| 20 | KIRBY CORP | KEX | 0.91% | 150.01K | $20.6M |
| 21 | MATSON INC | MATX | 0.84% | 84.79K | $18.9M |
| 22 | LYFT CLASS A | LYFT | 0.83% | 1.06M | $18.8M |
| 23 | U HAUL NON VOTING SERIES N | UHAL-B | 0.77% | 281.86K | $17.3M |
| 24 | LANDSTAR SYSTEM | LSTR | 0.75% | 95.14K | $17.0M |
| 25 | GXO LOGISTICS | GXO | 0.68% | 322.35K | $15.3M |
Klik ticker untuk melihat semua ETF yang memilikinya.
Eksposur Sektor
Eksposur Geografis
Bobot negara sebagaimana dilaporkan oleh penyedia data. Label pasar berkembang/maju/frontier mengikuti klasifikasi yang ada di halaman Metodologi. Lindung nilai mata uang: Tidak ada indikasi hedging pada nama dana.
Distribusi
| Yield (TTM) | 0.90% | Dibayarkan (12 bulan terakhir) | $0.7842 |
| Frekuensi | Quarterly | SEC yield | Tidak disediakan oleh sumber data kami — lihat halaman penerbit |
| Tanggal ex-dividen terakhir | Jun 15, 2026 | Pembayaran terakhir | $0.1544 (Jun 18, 2026) |
| Pertumbuhan 1T | +4.07% | Pertumbuhan 3T / 5T (tahunan) | -36.73% / -15.63% |
| Tanggal ex-dividen | Tanggal Pencatatan | Tanggal pembayaran | Jumlah |
|---|---|---|---|
| Jun 15, 2026 | Jun 15, 2026 | Jun 18, 2026 | $0.1544 |
| Mar 17, 2026 | Mar 17, 2026 | Mar 20, 2026 | $0.2671 |
| Dec 16, 2025 | Dec 16, 2025 | Dec 19, 2025 | $0.1488 |
| Sep 16, 2025 | Sep 16, 2025 | Sep 19, 2025 | $0.2139 |
| Jun 16, 2025 | Jun 16, 2025 | Jun 20, 2025 | $0.1714 |
| Mar 18, 2025 | Mar 18, 2025 | Mar 21, 2025 | $0.2132 |
| Dec 17, 2024 | Dec 17, 2024 | Dec 20, 2024 | $0.1641 |
| Sep 25, 2024 | Sep 25, 2024 | Sep 30, 2024 | $0.2049 |
| Jun 11, 2024 | Jun 11, 2024 | Jun 17, 2024 | $0.1777 |
| Mar 21, 2024 | Mar 22, 2024 | Mar 27, 2024 | $0.1864 |
| Dec 20, 2023 | Dec 21, 2023 | Dec 27, 2023 | $0.8490 |
| Sep 26, 2023 | Sep 27, 2023 | Oct 02, 2023 | $0.9678 |
Yield distribusi trailing = total kas 12 bulan terakhir ÷ harga saat ini. Ini BUKAN yield 30 hari SEC dan distribusi tidak dijamin berlanjut. Penjelasan perbedaannya →
Statistik Risiko
| Volatilitas 1T / 3T | 19.74% / 21.55% | Sharpe 1T / 3T | 1.09 / 0.587 |
| Drawdown maks 1T / 3T | -12.09% / -26.36% | Sortino 1T | 1.64 |
| Beta vs S&P 500 (3T) | 1.01 | Korelasi vs S&P 500 (1T) | 0.594 |
| Deviasi sisi bawah 1 tahun | 13.20% | Tingkat bebas risiko yang digunakan | 3.71% (3M T-bill, FRED) |
Dihitung oleh ETF Explorer dari harga penutupan harian yang telah disesuaikan dividen; volatilitas dan drawdown merupakan angka yang disetahunkan/per periode; eksposur S&P 500 diproksikan oleh SPY. Per Aug 27, 2026. Rumus →
Likuiditas
| Volume hari ini | 645.02K | Volume rata-rata | 668.26K |
| AUM | $2.26B | Premium/Diskon | -0.09% |
| Spread bid/ask | Tidak disediakan oleh sumber data kami. Periksa layar kuotasi broker Anda; spread paling lebar pada saat pembukaan dan penutupan. | ||
Premium/discount membandingkan harga pasar tertunda dengan NAV yang terakhir dilaporkan — angka indikatif, bukan premium/discount penutupan resmi. Cara kerja likuiditas ETF →
Aliran Dana (estimasi)
| Periode | Est. arus bersih | % dari AUM awal | AUM awal → akhir |
|---|---|---|---|
| 1 Hari | $0.00 | 0.00% | $2.26B → $2.26B |
| 1 Minggu | -$7.9M | -0.35% | $2.24B → $2.26B |
Estimasi ETF Explorer: perubahan AUM yang dilaporkan dikurangi dampak pergerakan pasar, dari snapshot harian kami. Bukan data kreasi/penebusan resmi penerbit.
Sumber Daya Resmi Dana
Tautan eksternal akan membuka situs penerbit atau SEC EDGAR di tab baru. Prospektus dan dokumen resmi selalu menjadi sumber yang berwenang — tinjau sebelum berinvestasi.
Berita Terkini untuk IYT
Tidak ada artikel yang menyebut dana ini secara langsung dalam 7 hari terakhir — menampilkan liputan ETF umum.
Panduan: AUM adalah ukuran dana. Expense ratio adalah biaya tahunan yang sudah tercermin dalam imbal hasil. NAV adalah nilai aset yang dimiliki dana per unit; harga pasar bisa sedikit di atas (premium) atau di bawah (diskon) NAV. Total return mengasumsikan distribusi diinvestasikan kembali. Setiap dataset menampilkan tanggal datanya masing-masing karena kepemilikan, aset, dan harga diperbarui pada jadwal yang berbeda.